Course de Canot à glace de Portneuf

Un merveilleux et frisquet jour de Saint-Valentin s'offrait à nous pour notre course de canot à glace de Portneuf. La veille, nous avons fait le 8e meilleur temps des qualifications, et ce, même si notre Barreur, Fred, avait perdu son soulier a crampon pendant le premier tour (sur 2).

La course s'est majoritairement disputée à la rame, puisque le parcours était presqu'entièrement à l'eau ! Après un bon départ sur la banquise au quai de Portneuf, nous nous sommes dirigé à la queue-leu-leu en direction du fleuve. Arrivé à l'eau, nous avons ouvert la machine à la rame, en dépassant l'équipe de l'Îsle-Aux-Grues. Nous nous sommes collés à l'équipe de Normandin, grâce aux prouesses de notre barreur Fred, en profitant de la vague formée par leur bateau. Nous sommes arrivé à la touche de Pointe au Platon (en face de Portneuf) en 6e position et étions très près des premières équipes. Nous avons tenu notre rythme infernal de rame pour le retour et avons même distancé la très bonne équipe de rameur qu'est celle de l'Îsle-aux-Grues.

Nous avons finalement terminé 6e, notre meilleur résultat de la saison ! Je suis très content de notre équipe, l'Équipe Château Bellevue. Nous démontrons une bonne amélioration et une détermination à toute épreuve. Nous sommes une équipe de gagnants et de compétitifs et nous n'avons pas dit notre dernier mot ! Nous prenons maintenant la 8e position au cumulatif de la coupe des glaces, la 7e position n'étant pas hors de portée !

Les changements de positions discutés avant la course de Portneuf prendront effet dès le lendemain de la course. En effet, nous sommes sorti ce dimanche à nos nouvelles positions. Charles sera celui qui aura le plus de travail à faire car c'est la position de barreur qui requiert le plus d'habiletés techniques.

La prochaine course sera le Grand Défi des Glaces, à Québec, dans environ 3 semaines !

Course de Canot à glace du Carnaval

La course du Carnaval de cet hiver s'est déroulé dans des conditions plutôt froides. Il faisait en effet autour de -20 degrés celcius au départ de la course. Le parcours: deux aller-retour entre le bassin Louise, à Québec, et le quai de Lévis. La veille, lors des qualifications, nous nous étions qualifié 6e. Nous prenions donc le départ en même position que la précédente course.

Le départ est donné, nous nous élançons donc en direction du traversier, au quai de Québec, en se bataillant avec les autres équipes pour gagner des positions. La compétition se fait rude, personne ne veut donner un centimètre à l'autre équipe. Lors de la touche de Lévis, nous constations que nous sommes plus vers la fin du peloton que vers le début. En fait, nous sommes en avant dernière position. On sait déjà que l'équipe n'est pas toute sur la même longueur d'onde. On sent des tensions entre les membres. Ce n'est pas parce que nous ne nous entendons pas, au contraire, mais bien parce que nous sommes tous compétitifs et que nous n'aimons pas perdre. La dernière moitié du premier tous se fait avec difficulté et nous arrivons à la touche du quai de Québec toujours en avant dernière position. Lors du dernier tour, cependant, nous avons travaillé fort pour revenir sur les équipes à l'avant. Lors de la dernière traversée Lévis-Québec, nous avons dépassé deux équipes pour passer le fil d'arrivée en 9e position.Je crois qu'aucun des membres de l'équipe n'était véritablement content de notre performance. C'est mieux que le résultat de la course précédente (abandon) mais tout de même, nous nous attendions à une 6e ou une 7e position. J'essayais pour ma part de calmer les esprits.

Le jeudi suivant, lorsque nous avons ciré le bateau pour la course de Portneuf, nous avons longtemps discuté de ce que nous pourrions améliorer. Nous étions tous d'accord sur le fait que les positions actuelles n'exploitaient pas bien les forces de chacun. C'est pourquoi nous avons décidé de changer tout le monde de place. Charles s'en ira Barreur, Mike et Luc s'en iront à l'arrière alors que Fred et moi irons à l'avant. De cette manière, Charles, avec sa grandeur, pourra mieux voir à l'avant du bateau pour mieux diriger, Luc et Mike, avec leur grande force et leur bonne forme, pourront aider à faire avancer le canot plus rapidement. Avec la grande expérience de Fred, j'irai a l'avant pour diriger le canot sur la glace.

De cette manière, nous nous entendons tous pour dire que nous optimisons les forces et réduisons les faiblesses de chacuns !

Première expérience en canot à glace !

En cette douce première fin de semaine de février, mon équipe de canot à glace, Équipe Château Bellevue, et moi, étions dans la belle région de Charlevoix, plus précisément à l'Isle-Aux-Coudres, pour la première tranche de la coupe des glaces. J'en avait entendu des vertes et des pas mûres à propos de cette course: L'an dernier l'équipe Bellevue avait décidé de ne pas cirer le canot car ils ne croyaient pas en la différence que pouvait faire de genre de préparation ! Cette erreur est restée gravée dans leurs mémoires ! Aussi, il parait que cette course n'est pas tellement "rapide", étant donné que les conditions du fleuve sont plutôt salées, il y a moins de glaces qu'à Québec et davantage de slush.

C'est avec un canot ciré et bien préparé que nous sommes arrivés par la nouvelle côte des éboulements. J'étais, pour ma part, gonflé à bloc pour ma première course de canot ! Toute l'équipe couchait dans une maison louée à St-Joseph-de-la-Rive. Une très belle dynamique d'équipe se dessine depuis le début de la saison !Pour la course, on devait faire l'aller-retour, du quai de l'Isle-aux-Coudres, jusqu'au quai de St-Joseph-de-la-Rive en touchant à une "touche" située à mi-parcours, au quai de St-Joseph-de-la-Rive. La température était confortable et ensoleillée, ce qui laissait présager une agréable journée ! Notre stratégie était de suivre les trois équipes de têtes (nous nous étions qualifiés 6e la veille). Au départ, nous prenons une ligne assez sécure, étant donné le fort courant, nous ne voulions pas passer tout droit à la touche de St-Joseph-de-la-Rive. Cette ligne nous valu l'avant dernière place, temporairement. Cette stratégie fut bien payante puisque la majorité des équipes, ayant pris une ligne plus agressive, se sont retrouvées déportées, plus loin que la pointe de l'île ! Nous passons donc à la touche en sixième position et sommes bien optimistes pour la fin de la course étant donné que 3 équipes ne sont pas trop loin devant ! Nous sommes même parvenus à en dépasser une, ce qui nous mettait en 5e position.Dans la deuxième moitié de la course, on pouvait voir que Mike commençait à faiblir. Il fallait dire qu'il n'allait pas tellement bien la veille et le matin de la course. Les symptômes ressemblaient à une gastroanthérite. Voyant qu'il ne pouvait plus suivre la cadence, qu'il était déshydraté et qu'il commençait à tomber en hypothermie, nous avons décidé d'abandonner la course.

En somme, la course était quand meme bien plaisante, même si nous avions l'impression que le canot était retenu par une géante créature sous-marine qui ne voulait pas que notre équipe gagne à cause de l'omniprésente slush! La prochaine étape de la Coupe des Glaces sera dimanche prochain, dans le câdre des festivités du Carnaval de Québec !

Venez nous encourager !